HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Alloy Aero Handlebar 31.8

Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Alloy Aero Handlebar 31.8。Controltech cougar カーボンハンドル エアロ - メルカリ。Controltech cougar カーボンハンドル エアロ - メルカリ。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Alloy Aero Handlebar 31.8。フジタ　ベルトシートポスト　26.8。カンパニョーロレコード　クランク11速　172.5mm　50T　34T。【新品】20インチ×80mm_ホイール ディスクブレーキ対応_ブラック。デュラエース 36H前後ハブセット シマノ新品未使用箱入り。Shimano Deore XT SLX ブレーキセット。resist シート・ポスト ブラック　未使用品。BONTRAGER XXX AERO カーボンドロップハンドル。パーツ NITTO m137ssb dirt drop bar (silver)。【美品】シマノ クラリス stiレバー 2×8速。Campagnolo BORAONE 35 AC3 クリンチャー 17C シマノ。Mavic Yksion Pro UST 2 700x25c 2本セット。Cレコード　シートポスト　ショートタイプ　27.2。Brompton ブロンプトン 純正キャリパーブレーキ ポリッシュカスタム品。Vittoria AIRLINER タイヤインサート 2.25〜2.5 2本